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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

⛍(撰稿:殷克哲)

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    • 蒲莉贵🎡LV2六年级
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      天赋的差距无法弥补,U17 男篮世界杯中国队 62-146 大比分负美国,如何评价本场比赛?⛙
      2024/07/03   来自丽水
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    • ❲太叔莲子LV4大学四年级
      3楼
      南方干部北上跨省任职添新例,江浙持续输出“70后”干部🖱
      2024/07/03   来自咸宁
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    • 宇文茂光🏳LV9幼儿园
      4楼
      署名文章:妄图用“三链”绑架台湾 赖清德打错了算盘✥
      2024/07/03   来自南平
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    • 扶强晴LV9大学三年级
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      跟着习主席出访|赓续丝路情缘 中哈走好新的“黄金三十年”🔋
      2024/07/03   来自古包头
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    • 鲁阅蝶☂✼LV9大学三年级
      6楼
      纸与笔的幻想碰撞 剑与魔法的旖丽之歌——漫谈TRPG与电子游戏发展➌
      2024/07/03   来自桐庐
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    • 闻人乐爱LV3大学四年级
      7楼
      新能源公交车动力电池回收难题迎新解🤚
      2024/07/03   来自慈溪
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